Til að þrífa sleðann á raf-vökva servó CNC beygjuvél þarf að einbeita sér að því að fjarlægja málmsneið, olíubletti og leifar af kælivökva til að forðast að hafa áhrif á nákvæmni og endingu sleðans.
1. Undirbúningur fyrir þrif
Lokun og afltenging: Gakktu úr skugga um að búnaðurinn sé alveg stöðvaður og aftengdu aflgjafa og vökvakerfisþrýsting.
Verndarráðstafanir: Notið hanska og hlífðargleraugu til að koma í veg fyrir meiðsli af völdum málmspóna eða hreinsiefna.
2. Yfirborðshreinsunarskref renna
Forþrif: Notaðu þurran, mjúkan-bursta eða þjappað loft til að blása burt málmsleifum og ryki af yfirborði rennunnar og rifunum.
Þurrkaðu olíubletti: Notaðu -lausan klút vættan með hlutlausu þvottaefni eða sérhæfðri hreinsilausn til að þurrka varlega af ytra yfirborði sleðans. Ekki nota sterka leysiefni eins og asetón eða þynningarefni þar sem þau geta tært húðunina.
Samstillt hreinsun á stýrisstöngum: Virkni rennibrautarinnar fer eftir stýrisstöngunum; Hreinsa verður yfirborð stýribrautarinnar samtímis til að tryggja að engar agnir festist. Hægt er að nota silkiklút vættan með litlu magni af smurolíu til gagnkvæmrar rennihreinsunar.
3. Innri skoðun renna (mælt með ársfjórðungslega)
Fjarlægðu hlífðarhlífina (ef mögulegt er): Athugaðu inni í rennibrautinni fyrir olíuuppsöfnun eða uppsöfnun járndufts.
Hreinsaðu smurgötin: Notaðu fínan koparvír eða sérstaka hreinsunál til að losa um innspýtingargötin fyrir smurfeiti og tryggðu óhindrað smurrásir.
Athugaðu hvort það sé slitið: Athugaðu snertiflöturinn á milli rennibrautarinnar og stýrisbrautarinnar fyrir rispur, rispur eða óeðlilegt slit. Hafðu samband við fagmann til að laga eða skipta út ef þörf krefur.